Hoe de veiligheid van batterijconnectoren voor nieuwe energievoertuigen te verbeteren?
De keten van de connectorindustrie omvat van stroomopwaartse metalen materialen, plastic materialen en galvaniseermaterialen tot stroomafwaartse auto's, communicatie, consumentenelektronica, defensie en militaire industrieën, en vele andere gebieden. De stroomopwaartse van de industrie zijn voornamelijk grondstofverwerkende industrieën zoals ferrometalen, non-ferrometalen, zeldzame metalen, technische kunststoffen, enz. De prijs en transportkosten van stroomopwaartse grondstoffen zijn de sleutel tot de kostenbeheersing van connectoren.
Omdat de upstream echter voornamelijk bulkgoederen zijn, is de prijsvolatiliteit laag en omdat er veel leveranciers zijn, breiden connectorbedrijven hun supply chain-systeem over het algemeen niet uit op basis van schaalvoordelen. Als basiseenheid voor het verzenden van signalen en het uitwisselen van informatie, bepaalt de connector dat alle terminalproducten die op het gebied van elektronische informatie betrokken zijn, moeten worden gebruikt, zodat de stroomafwaartse van de connector bijna het hele gebied van de elektronische industrie bestrijkt. Vanwege verschillen in de vraag naar terminals en de mate van informatisering van afzonderlijke producten op verschillende gebieden, is de marktomvang van onderverdeelde connectoren echter behoorlijk verschillend. Volgens Bishop & Associates bereikte de wereldwijde markt voor autoconnectoren in 2018 bijvoorbeeld 15,8 miljard dollar, terwijl de connector in de defensie- en ruimtevaartsector slechts 3,9 miljard dollar bedroeg, slechts ongeveer 25 procent van de automobielsector.
Connectorminiaturisatie, draadloos, hoge snelheid en intelligentie zijn een belangrijke trend. Op dit moment staat de wereldwijde connectorindustrie aan het begin van een nieuwe ronde van creatieve vraag, vertegenwoordigd door 5G en nieuwe energievoertuigen. Wat betreft nieuwe energievoertuigen, aan de technische kant, heeft het systeem, met de typische vier belangrijkste systemen van elektrische voertuigen - batterijpakketten met hoge vermogensdichtheid, batterijladers en ruimtetoestellen, omvormers en DC-DC-controllers - veel connectorinhoud toegevoegd , en de auto-elektronica Het tempo versnelt ook met populariteit. Met de voortdurende verbetering van kernsysteemtechnologieën zoals batterijen aan de aanbodzijde, de verhoging van de productiecapaciteit op middellange termijn, de stimulering van beleid aan de vraagzijde en de verschuiving in de vraagvoorkeuren van de consument, enz., voertuigen kunnen het startpunt van creatieve vraag betreden.
In termen van 5G-communicatie leidt 5G Massive MIMO-technologie volgens de officiële website van Aerospace Electric Company rechtstreeks tot drie trends in de ontwikkeling van basisstationantennes: 1) passieve naar actieve antenne-ontwikkeling, 2) RRH en antenne-integratie, en 3 ) glasvezelvervanging van feeders. Op het gebied van energieverbruik, zoals stroomconnectoren voor basisstations, kunnen ze voldoen aan de toenemende huidige eisen en een kleiner pakket bieden. Voor de 48VVV DC-voeding die gewoonlijk wordt gebruikt op het gebied van communicatie, blijft de stroomdichtheid die wordt gedragen door een enkele chip (chip) van de voedingsconnector toenemen, van 30A→40A→50A→60A of zelfs hoger. Tegelijkertijd vereist de ontwikkelingstrend van miniaturisatie en compactheid van apparatuur dat connectoren een kleinere ruimte innemen. Dichte bladeservers in datacenters vervangen bijvoorbeeld rackservers. Voor het gebruik van deze compactere systemen zijn connectoren nodig met een hogere vermogensdichtheid en signaaldichtheid.
